Metro en Shanghái y Pekín sin saber chino: Guía 2026
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Vale, vamos a ello. Sabemos que la primera vez que piensas en moverte en metro en una ciudad china, el corazón se te acelera un poquito. ¿Y si no entiendo nada? ¿Y si me pierdo? Tranquilos, nosotros también tuvimos esas dudas antes de nuestro primer viaje. Pero os aseguramos que, después de recorrer Shanghái y Pekín en metro una y otra vez, se ha convertido en nuestra forma favorita de movernos.
Vamos a contároslo tal cual lo vivimos, con los aciertos, los fallos y todos los trucos que nos hubiera encantado saber antes de pisar la primera estación.
Lo primero: dos sistemas, dos personalidades
Hay que partir de una base: Shanghái y Pekín NO son iguales en el metro. Y es mejor que lo sepáis antes de llegar.
En Shanghái el metro es más moderno y «amigable» para turistas. Las pantallas de los trenes son más visuales, los anuncios en inglés se entienden mejor y las estaciones tienen una señalización más clara. La espera media en hora punta es de 1 minuto y 40 segundos, mientras que en Pekín sube a 2 minutos y 15 segundos. No parece mucho, pero cuando lleváis 40 minutos caminando y el calor aprieta, se nota.
En Pekín el sistema es más antiguo en algunas líneas, pero conecta directamente con los sitios históricos. La señalización principal y los anuncios en trenes están en inglés y chino. Los carteles temporales o avisos menores pueden estar solo en chino, pero con una app de traducción se resuelve. Pekín tiene 30 líneas (incluyendo las dos líneas de aeropuerto, la línea Xijiao y la línea Yizhuang T1) y Shanghái más de 20. Ambas redes superan los 900 km y llegan a todos los puntos turísticos principales.
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Cómo pagar con Alipay (y por qué es imprescindible)
Os contamos una anécdota real. Llegamos a la estación de People’s Square en Shanghái, una de las más grandes. Habíamos leído que se podía pagar con tarjeta contactless, pero al llegar vimos que solo funcionaba en torniquetes específicos y no en todos. Estábamos a punto de hacer cola en la máquina de billetes cuando Javi recordó que habíamos activado Alipay.
Alipay es, con diferencia, el método más cómodo para el metro en China. Os explicamos cómo se usa paso a paso:
Descargad Alipay y registraos con vuestro pasaporte. Es el paso que más tiempo lleva, así que hacedlo en casa antes del viaje.
Una vez dentro, en la página principal buscad el botón «Transport» (en la fila superior) -> «Metro» -> «Get now».
El código QR que aparece solo es válido para esa ciudad. Si vais a Pekín después, tendréis que activar la tarjeta de Pekín también.
Cuando lleguéis al torniquete, escanead el QR en la zona indicada. Al salir, volved a escanearlo. El pago se carga directamente a vuestra tarjeta, sin necesidad de recargar saldo.
Un truco extra para iPhone (con una advertencia importante): Si tienes iPhone o Apple Watch, hay una opción aún más cómoda que escanear el QR cada vez. En Shanghái puedes añadir la tarjeta de transporte (Shanghai Public Transport Card) directamente a tu Apple Wallet y activarla como Express Transit. ¿Qué significa eso? Que solo tienes que acercar el iPhone o el Apple Watch al torniquete, sin abrir ninguna app, sin desbloquear el móvil, sin nada.
⚠️ PERO ATENCIÓN: Para añadir una tarjeta de transporte de China continental a Apple Wallet, necesitas tener una tarjeta bancaria de China UnionPay añadida a tu Wallet. Un turista con una Visa o Mastercard española, por regla general, no podrá configurar esta opción. El sistema te pedirá una tarjeta UnionPay válida. Si no la tienes, esta opción no funcionará para ti. Además, al añadir la tarjeta de Shanghái, se cobra un depósito reembolsable de 20 RMB.
Y así, en cuestión de segundos, estáis dentro del vagón, viendo cómo la ciudad pasa a toda velocidad. Nosotros hacíamos esto decenas de veces al día y nunca nos cansábamos.
⚠️ IMPORTANTE: En China apenas se usa efectivo. Vas a pagar el 95% de las veces con el móvil. Si no tienes Alipay funcionando, moverte por el metro (y por China en general) se convierte en un infierno. No es una exageración, nos ha pasado.
¿Y si Alipay no funciona? Tened un plan B. En Pekín y Shanghái podéis usar tarjetas contactless en algunos torniquetes, pero no en todos. En Shanghái, cada vez más torniquetes aceptan tarjetas Visa o Mastercard contactless directamente. Busca el icono de contactless en el lector del torniquete. Si lo ves, puedes pasar la tarjeta física y listo. Si no lo ves, usa el QR de Alipay o WeChat.
El mapa que os salvará de perderos (y nuestra app favorita)
El primer día en Pekín, intentamos usar Google Maps y fue un desastre. Los datos de transporte en China no siempre están actualizados ahí. Nuestro salvavidas fue MetroMan, una app que funciona sin conexión a Internet y que tiene los mapas de metro de Shanghái y Pekín traducidos al español. Cubre 53 ciudades chinas, está actualizada para 2026 y está disponible en 11 idiomas, incluyendo español.
Características clave de MetroMan:
Actualizado para 2026 con datos precisos del metro.
Planificador de rutas sencillo con detalles sobre tiempo y tarifas.
Funciona sin conexión a Internet.
Cobertura de 53 ciudades, incluidas Pekín, Shanghái, Hong Kong y Macao.
Disponible en 11 idiomas, incluido español.
Pero hay más opciones:
Apple Maps: funciona perfectamente en inglés y muestra los números de salida, algo clave en estaciones enormes.
Baidu Maps: integra datos oficiales del metro, pero la interfaz en inglés es limitada.
MetroMan: lo mejor para planificar rutas y saber qué salida usar.
El truco que os va a ahorrar 15 minutos de paseo: mirad siempre qué salida (A, B, C, D) os recomienda la app antes de bajaros. En estaciones como Dongzhimen en Pekín o People’s Square en Shanghái, elegir la salida equivocada puede dejaros a 10 minutos andando de vuestro destino. Lo aprendimos por las malas.
⚠️ Un aviso sobre MetroMan: la versión gratuita tiene muchos anuncios. Si vais a usarla a menudo, considerar la versión MetroMan Pro sin anuncios.
Controles de seguridad: lo que no os cuentan en las guías
Pero ojo con el dron. La normativa ha cambiado radicalmente en 2026. La 《北京市无人驾驶航空器管理规定》 entró en vigor el 1 de mayo de 2026 y establece restricciones extremadamente severas para toda la región administrativa de Pekín.
La norma es clara:
Prohibición total: Está prohibido poseer, almacenar, transportar o llevar cualquier dron o sus componentes principales dentro de toda la región administrativa de Pekín.
No hay zona de vuelo: Todo el espacio aéreo de Pekín es zona controlada. No existe ningún lugar donde «se pueda volar sin permiso».
Multas: Las sanciones por violar la prohibición van de 500 a 5.000 RMB para individuos. Si se vuela, la multa es de 1.000 a 10.000 RMB.
Dejad el dron en casa si vais a Pekín. Nos lo agradeceréis.
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Vamos a ver los precios oficiales, que hemos verificado para que estéis seguros.
Pekín
La tarifa de Pekín es fija por distancia y no ha cambiado en 2026:
Hasta 6 km: 3 RMB
6-12 km: 4 RMB
12-22 km: 5 RMB
22-32 km: 6 RMB
+32 km: +1 RMB cada 20 km
Importante en Pekín: la línea del Aeropuerto Capital tiene una tarifa fija de 25 RMB (unos 3,30 €).
Shanghái: ATENCIÓN, el sistema está en revisión
El sistema de tarifas de Shanghái está en proceso de cambio en 2026. El gobierno municipal celebró una audiencia pública el 7 de septiembre de 2026 para discutir la primera revisión de tarifas desde 2005.
El sistema actual sigue vigente:
Hasta 6 km: 3 RMB
A partir de 6 km: +1 RMB cada 10 km
Las dos propuestas sobre la mesa:
Propuesta 1: Mantiene la tarifa base en 3 RMB, pero reduce la distancia base de 6 km a 4 km. Los tramos posteriores se acortan. Afecta menos a los viajes cortos, pero más a los de media y larga distancia .
Propuesta 2: Sube la tarifa base a 4 RMB, manteniendo los 6 km de distancia base. Los tramos posteriores se ajustan de forma más equilibrada. Aproximadamente el 61% de los pasajeros pagarían 1 RMB más por viaje .
Impacto medio: Ambas propuestas aumentarían el precio medio en aproximadamente 1 RMB por viaje (de 4,23 RMB a 5,20-5,22 RMB) .
La decisión final aún no se ha publicado oficialmente.
Pases turísticos: la opción que muchos ignoran
Pekín ofrece pases electrónicos de un día o multi-día que son perfectos para turistas:
1 día: 20 RMB
2 días: 30 RMB
3 días: 40 RMB
5 días: 70 RMB
7 días: 90 RMB
Estos pases permiten viajes ilimitados durante su validez y se pueden comprar a través de la app Yitongxing o en taquilla.
Shanghái también tiene sus propios pases:
Pase de 1 día: viajes ilimitados durante 72 horas (precio a confirmar en taquilla)
Pase de 3 días: viajes ilimitados (precio a confirmar en taquilla)
Pase combinado Maglev + Metro (1 día de metro + 1 viaje Maglev): 55 RMB
Pase combinado Maglev + Metro (1 día de metro + ida y vuelta Maglev): 85 RMB
Se pueden comprar en cualquier taquilla de estación de metro. No incluyen la línea Maglev (excepto los pases combinados) ni las líneas suburbanas inauguradas a partir de 2024.
Nuevo sistema de billetes por viajes (en discusión): Como parte de la optimización de tarifas, Shanghái ha propuesto un sistema de billetes por viajes para viajeros frecuentes: 45 viajes por 210 RMB, 60 viajes por 270 RMB, y 90 viajes por 390 RMB (válidos 30 días, no incluyen el Maglev, la línea Jinshan ni las líneas suburbanas)
La Tarjeta Yikatong: vuestro plan B perfecto
Si no queréis depender de Alipay, la Tarjeta Yikatong (la tarjeta de transporte de Pekín) es una alternativa excelente. En Shanghái, la tarjeta equivalente es la Shanghai Public Transportation Card.
Cómo conseguirla: La tarjeta cuesta 20 RMB de depósito + saldo inicial (mínimo 10 RMB). Total: unos 30 RMB para empezar.
Cómo recargarla: En puntos de servicio manuales o máquinas autoservicio.
Ventaja: La tarjeta funciona también en autobuses y algunas tiendas.
Un extra para Shanghái: Además de la tarjeta física, en Shanghái puedes añadir la Shanghai Public Transport Card directamente a tu Apple Wallet. Así no necesitas llevar una tarjeta de plástico: recargas desde el móvil y pagas acercando el iPhone o el Apple Watch al torniquete. Es una de esas cosas que, una vez que las pruebas, no quieres volver atrás.
Descuentos que nadie te cuenta
Pekín- Descuentos por acumulación mensual: Si usas la misma tarjeta Yikatong para el metro, acumulas gasto mensual. Cuando llegas a 100 RMB, los siguientes viajes tienen un 20% de descuento. Cuando llegas a 150 RMB, el descuento es del 50%. El contador se reinicia cada mes.
Pekín- Descuento madrugador: En 25 estaciones específicas de las líneas Batong, 6 y Changping, si entras antes de las 7:00 en días laborables, tienes un 50% de descuento en tu viaje.
Shanghái- Descuento por acumulación: En un mes natural, después de gastar 70 RMB, el resto de viajes tienen un 10% de descuento (pagas el 90%). El descuento se aplica a la misma tarjeta de transporte o código QR (Alipay/WeChat).
Frases que os van a salvar (y que nosotros usamos)
Aunque la señalización está en inglés, saber estas frases os dará una tranquilidad extra.
Una que nos salvó en una ocasión en que el código QR no funcionaba: señalamos el nombre de la estación en el mapa y dijimos «Dìtiě piào» y el señor de la taquilla entendió perfectamente.
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Nuestra experiencia en los transbordos: el laberinto que hay que conocer
En Shanghái: los transbordos suelen ser rápidos. En estaciones como Longyang Road hay transbordos que requieren caminar más de 10 minutos, pero en general están bien señalizados.
En Pekín: estaciones como Xizhimen o Dongzhimen son laberintos. Los transbordos pueden implicar subir y bajar escaleras, caminar por pasillos largos y, a veces, salir a la superficie. Un transbordo en Pekín puede llevaros 5-10 minutos extra.
¿Qué app usar en cada ciudad?
| Ciudad | App oficial | Alternativa recomendada |
|---|---|---|
| Shanghái | Metro大都会 (Metro Daduhui) | MetroMan, Apple Maps |
| Pekín | Yikatong app | MetroMan, Apple Maps |
Comprar billetes en máquina: el plan C que siempre funciona
Si no queréis configurar Alipay ni comprar una tarjeta física, las máquinas de billetes son vuestra salvación.
En Pekín: Todas las máquinas tienen botón de «English». Seleccionáis línea y estación de destino, elegís número de billetes, y pagáis. Aceptan WeChat, Alipay, tarjeta de crédito (Visa, Mastercard, UnionPay) o efectivo (monedas de 1 yuan y billetes de 5, 10, 20, 50 RMB).
En Shanghái: Las máquinas también tienen opción en inglés. Las nuevas máquinas expenden billetes de papel con código QR que se escanean a la entrada y a la salida (ya no se recogen al salir). Aceptan efectivo y pago con QR.
Más allá del metro: el Maglev y las bicis compartidas
🚄 El tren Maglev de Shanghái
Si vais a llegar o salir del Aeropuerto de Pudong en Shanghái, no os podéis perder el tren Maglev (levitación magnética). Conecta el aeropuerto con la estación de Longyang Road en solo 7-8 minutos.
Datos prácticos:
Precio: 50 RMB (ida) / 80 RMB (ida y vuelta) .
Descuento con billete de avión: Si compras el billete del Maglev el mismo día de tu vuelo, puedes obtener un 20% de descuento (40 RMB por trayecto). El descuento solo está disponible en ventanilla, no en las máquinas .
🚲 Bicicletas compartidas
Las bicicletas compartidas son ideales para distancias cortas (1-5 km). Las principales operadoras son:
Meituan Bike (amarilla) — La flota más grande, se usa directamente desde WeChat.
Hello Bike (azul) — Se usa desde el mini-programa de Alipay, sin necesidad de número de teléfono chino.
Didi Qingju Bike (verde) — También disponible vía WeChat o app de Didi.
El proceso es sencillo: Abres WeChat (para Meituan) o Alipay (para Hello Bike), escaneas el código QR de la bici, se desbloquea, pedaleas, y al terminar cierras el candado manualmente para finalizar el viaje. El pago se deduce automáticamente.
⚠️ Consejo crucial: El registro con pasaporte puede tardar varias horas en verificarse (revisión manual). Hacedlo la primera noche de vuestro viaje, no justo antes de querer usar la bici.
Precio típico (2026): 1,88 RMB por los primeros 60 minutos (Meituan Bike). 1,99 RMB por los primeros 60 minutos (Hello Bike y Didi Qingju). El tiempo base ya no es de 30 minutos, sino de 60 minutos .
En resumen: lo que hemos aprendido en carne propia
Nuestro kit infalible:
Alipay para pagar
MetroMan Pro para planificar
Apple Maps para navegar
Una chaqueta ligera (el A/C va muy fuerte)
Papel higiénico (los aseos no tienen)
Tarjeta de transporte como plan B
Preguntas frecuentes
¿Es seguro el metro en Shanghái y Pekín?
Sí, es muy seguro. Hay controles en todas las estaciones.
¿Puedo pagar el metro con tarjeta de crédito en China?
Sí, cada vez más. En Pekín, las máquinas aceptan Visa, Mastercard y UnionPay. En Shanghái, los torniquetes y centros de servicio están aceptando más tarjetas internacionales. Pero Alipay sigue siendo más fiable.
¿Necesito saber chino para usar el metro?
No. La señalización principal está en inglés y chino. Con una app de traducción y las frases básicas de esta guía, es suficiente.
¿Puedo llevar un dron a Pekín?
NO. Desde el 15 de noviembre de 2026, está prohibido poseer, almacenar o transportar drones en toda la región de Pekín. La multa puede llegar a 10.000 RMB. Déjalo en casa.
¿Funciona Google Maps en China para el metro?
No de forma fiable. Los datos de transporte no están actualizados. Usa MetroMan o Apple Maps.
¿Puedo usar bicicletas compartidas sin número chino?
Sí. Hello Bike funciona desde Alipay y Meituan Bike desde WeChat, sin necesidad de número chino. Completa la verificación de pasaporte con antelación.
¿Cuánto cuesta el metro en Shanghái con los cambios de 2026?
El sistema está en revisión. Las tarifas actuales son 3 RMB para los primeros 6 km, +1 RMB cada 10 km. Se espera un aumento medio de ~1 RMB por viaje. Verifica siempre el precio en la máquina o en la app.
¿Hay pases turísticos de metro?
Sí. Pekín tiene pases de 1, 2, 3, 5 y 7 días (20, 30, 40, 70 y 90 RMB). Shanghái tiene pases de 1 día (19,80 RMB) y 3 días (47,80 RMB) disponibles en Trip.com y en taquillas.
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📌 No olvides: si vas a Pekín, el dron se queda en casa. Nos lo agradecerás.
📅 Última actualización: octubre 2026
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Escrito por Marta Felix
¡Hola! Soy Marta, apasionada de la cultura china y cofundadora de Conunparchina.
Desde 2010 he realizado 14 viajes a China, y cada uno me ha enseñado algo nuevo que ahora pongo a tu servicio. Comparto contigo consejos 100% prácticos, nacidos de nuestra experiencia real sobre el terreno, para que tu viaje sea todo un éxito.
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